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Synopsis
A Londres, une équipe de passionnés de vielles autos a lancé sa propre révolution verte : ils convertissent la propulsion essence en électrique. Utilisant l'impression 3D, Kinect, Raspberry Pis et toutes les pièces d'occasion qu'ils peuvent trouver, ces héros bricoleurs changent le visage de la ville, une voiture à la fois…
L'histoire derrière l'histoire
Lorsque j'ai rencontré Matthew, fondateur de London Electric Cars en février 2019, j'ai été immédiatement captivé par sa volonté de changer le monde à travers son travail. En tant que réalisateur pour plusieurs chaînes de télévision, je suis tombé assez souvent sur de belles histoires. Avec Matthew, Barry et Theo, il n'y avait pas d'agenda caché. Il n'y avait que de la passion, de la constance et une volonté de fer pour réaliser leur rêve.
La technologie façonne notre monde - bien sûr, elle le fait -, mais de belles histoires se trouvent au carrefour de l'utilisation réelle de cette technologie, des gens qui rêvent grand et du potentiel de grands changements. Le changement est souvent apporté par des gens qui aiment bricoler.
Matthew, Barry, Theo et toute leur équipe tentent de trouver un moyen de naviguer dans le changement pour rester en phase avec la transition énergétique en cours au Royaume-Uni, tout en cherchant des moyens de produire moins de déchets. Dans un pays qui abrite le plus grand cimetière de voitures d'Europe (sur l'île de Sheppey) mais qui s'est simultanément engagé à interdire la vente de voitures neuves à essence, diesel et hybrides d'ici 2035, ces héros mondains tentent de rationaliser un processus de conversion, à un prix raisonnable, en utilisant le marché de la ferraille. En partant des voitures classiques, ils ont trouvé un moyen de réutiliser les voitures électriques mises au rebut pour donner une seconde vie aux anciennes propulsions à essence.
Cela a été un long processus, qui ne peut pas être entièrement raconté dans un film de 15 minutes. Lorsque Matthew a commencé à travailler sur son idée il y a environ trois ans, il était seul dans un garage, et la plupart des passionnés de voitures à qui il avait parlé de son idée le rejetaient en lui disant qu'il était fou. Flash forward trois ans plus tard, et la tendance l'a rattrapé. Effets du changement climatique, sensibilisation au réchauffement climatique, tendances de l'upcycling et de l'énergie propre… Du coup, Matthew ne semble plus si fou aux yeux des gens qu'il rencontre, et il a déjà réalisé quatre conversions, et 12 autres sont en cours, en utilisant de nouvelles technologies comme l'impression 3D, Moteurs électriques, technologie de balayage Kinect, Raspberry Pi …
En cours de route, il a été rejoint par des personnes de tous horizons qui, comme lui, croient en l'importance de donner une seconde vie aux voitures à essence. Ils se concentrent pour l'instant sur les voitures classiques, car elles sont un élément important de la culture britannique, mais leur objectif est de rationaliser le processus pour toutes les voitures à essence.
La courbe d'apprentissage a été énorme. Pour réduire les coûts de conversion et pour rester en phase avec la tendance globale de réduction, réutilisation et recyclage, ils se sont concentrés sur l'obtention de la plupart de leurs pièces des parcs à ferraille. Mais les pièces d'occasion ne sont pas livrées avec un manuel. Le processus lui-même n'avait pas de manuel. Ils écrivent le manuel au fur et à mesure, apprennent à utiliser chaque élément et reconstruisent des moteurs de propulsion entiers, tout en les adaptant à chaque voiture qui leur est apportée.
Ces gars-là dessinent un véritable avenir pour les voitures à essence, soutenu par les technologies existantes. C'est aussi cette bande d'humains vraiment cool, qui nous ont accueillis à bras ouverts et nous ont fait entièrement confiance pour produire ce film en moins d'un mois. Nous avons rampé sous leurs voitures, mis notre lentille de sonde Laowa dans leurs visages et leurs mains pour nous rapprocher le plus possible de l'action, et ils nous ont laissé faire tout ce que nous voulions. Nous avons travaillé jour et nuit pour créer un projet qui serait un véritable hommage à leur travail et à leur foi. Nous espérons que vous tomberez amoureux d'eux autant que nous.
Leur travail est suivi de près par les passionnés d'automobiles du monde entier. Grâce à Internet, ils discutent avec des personnes du monde entier pour partager leurs connaissances et découvertes, mais aussi trouver des solutions aux problèmes qu'ils rencontrent. Le club Morris Minor Owners a été un grand supporter depuis le début : la première voiture que Matthew a convertie était une Morris Minor, Oswald, et depuis lors, il est très fidèle à la marque. Pendant que nous tournions, l'équipe a réalisé la conversion d'un Morris Traveller, le premier au Royaume-Uni et le deuxième au monde. Quelques heures à peine après sa mise en ligne, la vidéo de ce premier trajet avait été vue plus d'un millier de fois sur Internet.
BANDE ANNONCE.